有沒有電梯

多層裝電梯政策

多層裝電梯政策是在全國各地，一般要求電梯安裝在6層或16米以上的住宅樓。新版《房屋設計標準》率先明確規(guī)定電梯應安裝在4至6層以上的多層住宅內(nèi)，并作為強制性規(guī)定執(zhí)行。一般來說，老房子都有外置電梯，國家鼓勵安裝電梯，用于老、小、高層建筑的施工。但是，要安裝外部電梯，您需要有一個必要的審查程序。在老房子里安裝外部電梯是一項非常復雜的工程。首先，有必要對建筑物進行評估。電梯的增加和改造不會影響消防分區(qū)和照明。同時，應考慮到整個建筑業(yè)主的意愿以及如何分擔成本。與普通老建筑不同，老住宅區(qū)通常有多個業(yè)主。因此，在電梯的安裝中，要根據(jù)業(yè)主的意愿和房屋的實際情況。不然有的業(yè)主想安裝電梯，有的不想的話，就會引起不必要的沖突。

三景花園帶電梯嗎？

多層的不帶的。

小高層電梯收費標準是怎樣的

目前電梯費不屬于政府定價，無明確的法律條文規(guī)定，只是規(guī)定物業(yè)公司不能以收取此費贏利。最好的辦法是由業(yè)主委員會、業(yè)主代表和物業(yè)公司協(xié)商制定。住宅電梯運行維護費用應由全體業(yè)主分攤，如果無特殊約定，全樓住戶都應交納電梯基礎費用。因為電梯是住宅樓內(nèi)全體業(yè)主的公共設施，是公共服務性服務設施，并非為某些層提供的特殊服務，公共設施的運行維護費用自然需要全體業(yè)主分攤。但是也有例外情況，如果在售房時，物業(yè)管理公約規(guī)定首層住戶不交納電梯費用的，其他業(yè)主也認可的，或者樓內(nèi)全體業(yè)主大會決定的，每月使用費用是可以不交的，但基礎費用應該交納。

小區(qū)電梯保養(yǎng)費用應由物業(yè)公司支付還是業(yè)委會支付？

保養(yǎng)費應該是在物管費里面要是電梯維修更換是用的是開始買房繳納的專項維修資金

電梯房買哪層比較好？電梯房買房選哪一層最好的選擇？

不少購房者對電梯房寄予了厚望，他們希望自己能夠選到好房子。電梯房買哪層比較好？電梯房買房選哪一層最好的選擇？一起來看看。

高層住宅電梯是怎么一個收費標準?

1，電梯費用是按單元樓層戶數(shù)來計算的。對一層業(yè)主不收取電梯費用，從二層起價，相對來說樓層高繳納的電梯費用也相應由比例高一些的。2，具體還要看你家單元內(nèi)每個樓層幾戶人家共幾層樓，才能計算的。國家有規(guī)定有格式標準的。3，電梯起始層的住宅業(yè)主所交維護費的計算方式是：每建筑平方米電梯運行維護費用＝｛電梯運行維護費用/(產(chǎn)權(quán)登記建筑面積－70％電梯起始層住戶建筑面積)｝×30％哦。4，電梯安裝收費標準沒有統(tǒng)一規(guī)定，電梯安裝費用約占電梯購買價格的10-15%,行業(yè)內(nèi)沒有按層算錢的慣例,基本都是按照電梯總價和安裝難度綜合考慮。

8層電梯加裝花費平攤方式是如何的?舊樓加裝電梯必須留意啥

如今有許多大城市的房子都較為年久，即然是老樓得話，非常少是有電梯轎廂的，像如今在建的高層建筑都含有電梯轎廂，有電梯轎廂的房屋大自然是較為便捷的，因此針對這些沒有...

8層電梯加裝花費平攤方式是如何的?舊樓加裝電梯必須留意啥

如今有許多大城市的房子都較為年久，即然是老樓得話，非常少是有電梯轎廂的，像如今在建的高層建筑都含有電梯轎廂，有電梯轎廂的房屋大自然是較為便捷的，因此針對這些沒有...

高層住宅配備幾部電梯？一個單元幾部？

如何確定高層住宅電梯配備的數(shù)量呢，《住宅設計規(guī)范》（GB50096-1999）規(guī)定：十二層及以上的高層住宅，每棟樓設置電梯不應少于兩臺，其中宜配置一臺可容納擔架的電梯。認為一臺電梯服務60-90戶是適宜的。   《高層民用建筑設計防火規(guī)范》（GB50045-95）規(guī)定：消防電梯的載重量不應小于800kg，消防電梯的行駛速度，應按從首層到頂層的運行時間不超過60s計算確定。希望對你有幫助。

秀實上外，電梯房200萬左右，有推薦的小區(qū)嘛？

　　秀實和上外的施教范圍主要是秀洲新區(qū)中山西路兩側(cè)的住宅，這塊區(qū)域的次新房整體均價在14000-18000元/㎡之間；3房2廳2衛(wèi)，差不多110㎡以上能滿足，但不是所有小區(qū)都有合適的戶型，再加上要選好樓層，你選擇掛牌均價1萬6到1萬7的小區(qū)會更穩(wěn)妥點。 　　給你推薦幾個符合你需求的小區(qū)：信達·香格里113-120㎡、龍盛右岸名邸104㎡、亞廈風和苑128-130㎡、旭輝·朗香郡112㎡。 　　具體房源你可以在房產(chǎn)超市網(wǎng)二手房板塊看著需求挑。

上海三菱電梯是一線品牌嗎?

三菱是一線品牌，但是上海三菱是國產(chǎn)的，日本三菱是進口的（要求零部件進口率達到70%）。不過國內(nèi)的三菱電梯，大部分都是上海三菱的。

設立電梯更換基金，解決業(yè)主安全隱患

　　電梯安全與否是高層住宅業(yè)主舒適居住的核心問題。近年來，因電梯故障影響住戶安全的報道屢見不鮮。但要維修、更換電梯，巨額的費用卻成了現(xiàn)實中一道邁不過的門檻?！　」P者認為在城市住宅電梯“退休”高峰來臨之前，必須未雨綢繆，將解決電梯更換資金問題擺到重要的議事日程。本人提出以下對策：  　　一、強制規(guī)定電梯使用年限  目前我國還沒有統(tǒng)一規(guī)定電梯的使用年限，只是北京市國土資源和房屋管理局與北京市質(zhì)量技術監(jiān)督局，在2001年頒布了《住宅電梯使用年限規(guī)定》，規(guī)定符合下列條件之一的電梯應報廢：第一，建筑物僅設計一部電梯（無備用梯）的，使用時間達到15年；有備用梯達到18年；第二，屬于國家行業(yè)主管部門已明令停止生產(chǎn)，而運行時間已超過15年的；第三，主機和其他主要配套件磨損嚴重，設備已經(jīng)過三次以上大修，再次維修工程的投資費用超過設備折舊殘值的。國內(nèi)外業(yè)內(nèi)人士也普遍認為一部電梯的使用年限應在15-18年左右，對于維護保養(yǎng)比較好的電梯，使用年限可相對延伸。筆者建議，國家盡快出臺相關政策，強制規(guī)定電梯使用年限。   二、設立住宅電梯更換專項基金  據(jù)市場了解，目前國產(chǎn)電梯更換費用每部在20-30萬元。一幢住宅樓的居住年限在50-70年，如果按照一部電梯使用年限15-18年計算，那么在居住年限內(nèi)電梯最起碼需要更新3-4次。這么多錢從哪里來？根據(jù)《物權(quán)法》第79條、第80條規(guī)定：建筑物及其附屬設施的維修資金，屬于業(yè)主共有。經(jīng)業(yè)主共同決定，可以用于電梯、水箱等共有部分的維修。建筑物及其附屬設施的費用分攤、收益分配等事項，有約定的，按照約定；沒有約定或者約定不明確的，按照業(yè)主專有部分占建筑物總面積的比例確定。目前，許多住宅小區(qū)都交存了物業(yè)專項維修資金，但專項維修資金要用于住宅共用部位、共有設施設備的維修、改造，使用支出范圍較大。如果按照電梯改造年限15年計算，在住宅交付15年之時，許多小區(qū)的維修資金已經(jīng)因多次使用而余額“見底”，無法承擔電梯更新改造費用。通過召開業(yè)主大會，在電梯受益業(yè)主中籌集資金是符合法理的有效途徑。以1臺承載量為1000千克的電梯為例，10層的電梯大概需要20萬元，20層的電梯在25萬元左右。使用年限為70年的房子，中間至少需要更換三次電梯。以1梯2戶來計算，10層的住宅更換一臺電梯每戶需要承擔1萬元，20層的住宅每戶需要出0.625萬元。更換3臺電梯，10層住宅和20層住宅的業(yè)主分別需要承擔3萬元、1.875萬元。但在實際操作中，向業(yè)主收取電梯更換的分攤費用困難重重、難以執(zhí)行。  筆者認為，設立住宅電梯更換專項基金是解決問題的好辦法。即要求開發(fā)商在項目竣工交付前向所在地維修資金管理機構(gòu)交繳電梯更換專項基金。該基金由開發(fā)商承擔，打入建設成本。由維修資金管理機構(gòu)從物業(yè)專項維修資金中單列，并設立專戶進行監(jiān)管?！　∪⒋_定靈活多樣的預留交存模式和交存標準  預留電梯更換專項基金交存可有兩種模式：一為貨幣化交存方式，按電梯（臺）數(shù)預留資金，每臺電梯按住宅樓層數(shù)分不同級數(shù)交存資金，多層電梯住宅（6層以下）交存基數(shù)為10萬元/每部；中高層電梯住宅（7-10層）交存基數(shù)為15萬元/每部；高層電梯住宅（10層以上）交存基數(shù)為20萬元/每部。第二種交存方式為預留房屋，即按照項目總建筑面積4‰的比例由開發(fā)商預留相應面積的商品住宅（商鋪），待到電梯使用報廢時，將該房屋通過市場公開形式出售，回攏資金用于電梯更新之費用。在房屋未變現(xiàn)之前，可將房屋出租，租金收益可用于電梯日常維修費用。　　只有多方面、多渠道籌集資金方能解決電梯問題，而建立相關制度、設立電梯更換基金，預留資金不失為解決業(yè)主安全隱患的重要舉措。